Parandur Airport: तमिलनाडु सरकार ने स्पष्टीकरण जारी किया

Tamil Nadu तमिलनाडु: तमिलनाडु सरकार ने आश्वासन दिया है कि चेन्नई के लिए दूसरा हवाई अड्डा, जो पारंडुर में बनाया जाएगा, इस तरह से विकसित किया जाएगा कि स्थानीय निवासियों पर इसका प्रभाव कम से कम हो। यह घोषणा ग्रामीणों और राजनीतिक दलों द्वारा परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण का विरोध करने के बीच की गई है। एक आधिकारिक बयान में, सरकार ने प्रभावित परिवारों की आजीविका और कल्याण की रक्षा सुनिश्चित करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता पर जोर दिया। आर्थिक विकास की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम, नया हवाई अड्डा, क्षेत्र में रोजगार के अवसरों और विकास को बढ़ावा देने की उम्मीद है।

पारंडुर को क्यों चुना गया पन्नूर जैसे अन्य प्रस्तावित स्थानों की तुलना में पारंडुर में हवाई अड्डे की स्थापना का निर्णय भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा किए गए एक विस्तृत व्यवहार्यता अध्ययन पर आधारित है। कई कारकों ने पारंडुर को आदर्श विकल्प बनाया: प्रमुख बुनियादी ढांचे से निकटता पारंडुर आगामी चेन्नई-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे के पास स्थित है, जो आसान सड़क और रेल संपर्क प्रदान करता है।

कम विस्थापन प्रभाव: जबकि पन्नूर 1,546 परिवारों को विस्थापित करेगा, पारंडुर केवल 1,005 परिवारों को प्रभावित करता है। भविष्य में विस्तार की संभावनाएँ: परंडूर में भविष्य के विकास के लिए खाली पड़ी ज़मीन के बड़े हिस्से हैं, जबकि पन्नूर औद्योगिक और आवासीय क्षेत्रों से घिरा हुआ है। लागत दक्षता क्षेत्र की अपेक्षाकृत अविकसित स्थिति के कारण परंडूर में भूमि अधिग्रहण की लागत पन्नूर की तुलना में कम है। निवासियों की चिंताओं का समाधान सरकार ने स्थानीय आबादी और नाम तमिलर काची और वीसीके जैसे विरोध प्रदर्शनों का समर्थन करने वाले राजनीतिक दलों द्वारा उठाई गई चिंताओं को दूर करने का संकल्प लिया है। जल निकायों पर प्रभाव का अध्ययन करने और शमन उपायों की सिफारिश करने के लिए एक उच्च स्तरीय समिति का गठन किया गया है। सरकार निवासियों की शिकायतों को समझने के लिए परंडूर आने वाले राजनीतिक नेताओं से इनपुट प्राप्त करने के लिए तैयार है।

आर्थिक महत्व परंडूर हवाई अड्डे को तमिलनाडु के आर्थिक परिवर्तन के लिए आधारशिला के रूप में देखा जाता है, ठीक उसी तरह जैसे TIDEL पार्क जैसे IT पार्कों ने तकनीकी क्षेत्र में राज्य के विकास की नींव रखी। नए हवाई अड्डे से महत्वपूर्ण रोजगार पैदा होने और क्षेत्र के समग्र विकास में योगदान देने की उम्मीद है। वर्तमान में, चेन्नई का मौजूदा हवाई अड्डा केवल 1,000 एकड़ में फैला है, जबकि दिल्ली का 5,106 एकड़ और हैदराबाद का 5,500 एकड़ में फैला है। अपने आकार के बावजूद, चेन्नई का हवाई अड्डा सालाना 20 मिलियन यात्रियों को संभालता है, यह संख्या अगले कुछ वर्षों में 30 मिलियन से अधिक होने का अनुमान है। दूसरा हवाई अड्डा इस बढ़ती मांग को पूरा करने में मदद करेगा, अनुमान है कि यह अंततः सालाना 80 मिलियन यात्रियों को संभालेगा।

मुख्यमंत्री का विजन मुख्यमंत्री एम.के. स्टालिन ने दोहराया है कि विकास लोगों की आजीविका की कीमत पर नहीं होना चाहिए। सरकार का लक्ष्य राज्य की आर्थिक प्रगति को अपने नागरिकों के कल्याण की रक्षा के साथ संतुलित करना है। भूमि अधिग्रहण के लिए एक विचारशील दृष्टिकोण सुनिश्चित करके और सभी हितधारकों की चिंताओं पर विचार करके, तमिलनाडु सरकार पारंदूर हवाई अड्डे को समावेशी विकास का प्रतीक बनाना चाहती है।